သတင်းများ
-
အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် BMS ကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း (AIS-156)
လမ်းညွှန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ် OEM များ၊ ဘက်ထရီထုပ်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပေါင်းစပ်သူများအတွက် BMS ရွေးချယ်မှုသည် မော်တာပါဝါ သို့မဟုတ် အမည်ခံဗို့အားတံဆိပ်တစ်ခုတည်းမှ မဟုတ်ဘဲ ဘက်ထရီစနစ်မှ စတင်သင့်သည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် AIS-156 လိုအပ်ချက်များ၊ ဘက်ထရီစစ်ဆေးခြင်း...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
AGV လီသီယမ်ဘက်ထရီအတွက် BMS ကိုဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။
လမ်းညွှန်အကျဉ်းချုပ် ဤလမ်းညွှန်သည် AGV လီသီယမ်ဘက်ထရီအတွက် BMS ကိုမရွေးချယ်မီ မည်သည့်ဘက်ထရီ၊ လျှပ်စီးကြောင်း၊ လည်ပတ်မှု၊ အားသွင်းမှုနှင့် ဆက်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို အတည်ပြုရမည်ကို ပြသထားသည်။ အဓိကရွေးချယ်မှုစည်းမျဉ်း- AGV သည် BMS လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ဘဲ အသုံးချမှုအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းညွှန်အကြောင်းအရာများ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
BMS နှင့် Smart Charger လိုက်ဖက်ညီမှု- ပေါင်းစည်းခြင်းမပြုမီ အတည်ပြုရမည့်အချက်များ
လမ်းညွှန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) နှင့် စမတ်အားသွင်းကိရိယာ နှစ်ခုစလုံးတွင် ဆက်သွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များရှိပါက ၎င်းတို့သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မှန်ကန်စွာ ဆက်သွယ်နိုင်သည်ဟု အလိုအလျောက် မဆိုလိုပါ။ လိုက်ဖက်ညီမှုမှာ ဘက်ထရီနှင့် အားသွင်းမှုလိုအပ်ချက်များပေါ်တွင် ဦးစွာမူတည်ပြီး ထို့နောက်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လီသီယမ်ဂေါက်ကားဘက်ထရီအတွက် BMS ကိုဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ။
လမ်းညွှန်အကျဉ်းချုပ် ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် လစ်သီယမ်ဂေါက်ကား BMS ကိုမရွေးချယ်မီ အတည်ပြုရမည့် ဘက်ထရီ၊ လျှပ်စီးကြောင်း၊ ယာဉ်ဝန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို ပြသထားသည်။ အဓိကရွေးချယ်မှုစည်းမျဉ်း- အမှန်တကယ်ဘက်ထရီနှင့် ယာဉ်လိုအပ်ချက်များမှ ရွေးချယ်ပါ - အမည်ခံဗို့အား သို့မဟုတ် မော်တာပါဝါတစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
48V လီသီယမ်ဘက်ထရီအတွက် မှန်ကန်သော BMS ကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း
လမ်းညွှန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် မေးခွန်းတစ်ခုကို ဖြေဆိုပေးသည်- BMS ကို ရွေးချယ်နိုင်မီ “48V” တံဆိပ်ထက်ကျော်လွန်၍ မည်သည့်အရာကို အတည်ပြုရမည်နည်း။ သော့ရွေးချယ်မှုစည်းမျဉ်း- “48V” သည် အမည်ခံဘက်ထရီစနစ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး BMS သတ်မှတ်ချက်အပြည့်အစုံမဟုတ်ပါ။ လမ်းညွှန်အကြောင်းအရာများ 48V သည် မလုံလောက်သည့်အကြောင်းရင်း အတည်ပြုပါ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
DALY BMS | အိန္ဒိယဘက်ထရီပြပွဲ | ၂၀၂၆ အောက်တိုဘာ ၂၂၊ ၂၃ နှင့် ၂၄ ရက် | ပြခန်း ၃-၁၆၈
Smart BMS၊ Active Balancing BMS နှင့် ESS Storage BMS ဖြေရှင်းချက်များ — Li-ion (NCM)၊ LiFePO4 နှင့် LTO ဘက်ထရီစနစ်များအတွက် 4S မှ 24S (30A မှ 400A စဉ်ဆက်မပြတ်) ချိန်ညှိနိုင်သော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများ လီသီယမ်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ၏ တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်သူ DALY BMS သည် T... တွင် ပြသပါမည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Parallel Lithium Battery Pack များအတွက် BMS ကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း
လမ်းညွှန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် အထွက်များကို ဘုံ DC ဘတ်စ်ကားတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော သီးခြားလစ်သီယမ်ဘက်ထရီထုပ်များစွာမှ တည်ဆောက်ထားသော စနစ်များကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ဘက်ထရီထုပ်တစ်ခုတည်းအတွင်းတွင် ပြိုင်တူချိတ်ဆက်ထားသော ဆဲလ်များကို ၎င်းတွင် မလွှမ်းခြုံထားပါ။ အဓိကဝယ်ယူမှုမေးခွန်းမှာ ထုပ်မည်မျှရှိသည်ဆိုသည့်အချက်သာ မဟုတ်ပါ။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ရေကြောင်းသုံး လီသီယမ် အိမ်သုံး ဘက်ထရီအတွက် BMS ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။
ရေကြောင်းလီသီယမ်အိမ်ဘက်ထရီအတွက် BMS ကိုဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။ လှေအမျိုးအစားမဟုတ်ဘဲ ရေကြောင်းအိမ်-ဘဏ်ဝန်ဖြင့်စတင်ပါ။ ရေကြောင်းအိမ်ဘက်ထရီသည် မီးအလင်းရောင်၊ ရေခဲသေတ္တာ၊ ရေကြောင်းသွားလာရေးအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ ပန့်များ၊ ဆက်သွယ်ရေးပစ္စည်းများနှင့် အင်ဗာတာသုံးပစ္စည်းများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
၂၄ ဗို့ BMS — 7S Li-ion သို့မဟုတ် 8S LiFePO4? ဆဲလ်အရေအတွက်၊ လက်ရှိအဆင့် 40A–400A၊ သတ်မှတ်ချက်ကိုက်ညီမှု
"24V BMS" သည် ဓာတုဗေဒတွင် ကွဲပြားသော အထုပ်နှစ်ခုကို ဖော်ပြထားပြီး၊ ပထမဆုံး သတ်မှတ်ချက်ဆုံးဖြတ်ချက်မှာ သင်တည်ဆောက်နေသည့် အထုပ်ဖြစ်သည်။ 24V အမျိုးအစား လီသီယမ် အထုပ်သည် 7S li-ion (NCM) — စီးရီးတွင် ဆဲလ်ခုနစ်ခု၊ အမည်ခံ 25.2V — သို့မဟုတ် 8S LiFePO4၊ 25.6V တွင် ဆဲလ်ရှစ်ခု ဖြစ်သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
NMEA 2000 ပရိုတိုကော ရှင်းလင်းချက်- ရေကြောင်းကွန်ရက်များသည် ဒေတာများကို မည်သို့မျှဝေကြသည်
ခေတ်မီဆိပ်ကမ်းတစ်ခုခုမှာ သင်္ဘောဆိပ်တွေမှာ လျှောက်သွားကြည့်ရင် chartplotter က အင်ဂျင်ဒေတာကို ပြသတဲ့၊ autopilot က လေတိုက်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာကို ဖတ်တဲ့၊ ဘက်ထရီဘဏ်က သူ့ရဲ့ အားအခြေအနေကို helm display ကို တင်ပြတဲ့ လှေတွေကို တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ အဲဒီနည်းပညာက သင်္ဘောကိုယ်ထည်တစ်လျှောက် သွယ်တန်းထားတဲ့ ကြိုးတစ်ချောင်းတည်းကနေတစ်ဆင့်ပေါ့။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
LiFePO4 BMS ရှင်းလင်းချက်- လီသီယမ်ဘက်ထရီများအတွက် မှန်ကန်သောဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း
LiFePO4 BMS (ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်) သည် လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LiFePO4) ဘက်ထရီထုပ်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ကာကွယ်ပေးခြင်းနှင့် ဟန်ချက်ညီစေခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ပေးသည့် အီလက်ထရွန်းနစ်ဆားကစ်ဘုတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီဆဲလ်များနှင့် ကျန်လျှပ်စစ်စနစ်၏ အကြားတွင်တည်ရှိပြီး ဗို့အားကို အဆက်မပြတ်တိုင်းတာပေးသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လီသီယမ် BMS — လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ လက်ရှိအဆင့် 30A–400A၊ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းနှင့် LiFePO4 အထုပ်များအတွက် ဆက်သွယ်ရေးနှင့် ဟန်ချက်ညီမှု
လီသီယမ် BMS — ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် — သည် လီသီယမ်ဘက်ထရီပက်ခ်နှင့် လီသီယမ်ဆဲလ်များ ပျက်ကွက်ပုံများကြားတွင် တည်ရှိသော ဆားကစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း (NCM)၊ LiFePO4 သို့မဟုတ် LTO (လီသီယမ် တိုက်တနိတ်) ကဲ့သို့သော ပက်ခ်တည်ဆောက်မှုတိုင်းတွင် တစ်ခုပါဝင်ပြီး ၎င်းကို သတ်မှတ်ခြင်းသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ
