အမြန်အဖြေ
1A ဟန်ချက်ညီ လျှပ်စီးကြောင်း အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် 100mA ထက် ဆယ်ဆ ပိုများသည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒါကမဟုတ်1A BMS သည် ဘက်ထရီထုပ်ကို ဆယ်ဆပိုမြန်စွာ ဟန်ချက်ညီစေမည် သို့မဟုတ် 1A သည် အလိုအလျောက် ပိုကောင်းသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
- ဆဲလ်တစ်ခုတည်းဟာ တခြားဆဲလ်တွေနဲ့ အကြိမ်ကြိမ် ဝေးရာကို ရွေ့လျားနေပါသလား။
- တကယ်တမ်း ဟန်ချက်ညီအောင် လုပ်ဖို့ အချိန်ဘယ်လောက်ရှိလဲ။
- ပြဿနာက ဆဲလ်မညီမျှမှု တကယ်ပဲလား။
- ဒီစီမံကိန်းက passive ဒါမှမဟုတ် higher-current active balancing လိုအပ်ပါသလား။
ဘက်ထရီထုပ်၏ တကယ့်ပြင်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်မှ လျှပ်စီးကြောင်းကို ဟန်ချက်ညီအောင်ရွေးချယ်ပါ - ပိုကြီးသောနံပါတ်မှ ရိုးရိုးမဟုတ်ဘဲ။
၁။ 100mA နှင့် 1A တို့သည် အမှန်တကယ်တွင် အဘယ်အရာပြောင်းလဲသွားသနည်း။
ဟန်ချက်ညီသော လျှပ်စီးကြောင်းဆိုသည်မှာ BMS ဟန်ချက်ညီမှု လုပ်ဆောင်ချက်၏ ၎င်း၏ ဟန်ချက်ညီမှု အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီသောအခါတွင် ၎င်း၏ လျှပ်စီးကြောင်း စွမ်းရည်ကို ဖော်ပြသည်။ ဂဏန်းသင်္ချာအရ၊၁၀၀ အမ်အေ = ၀.၁ အေနှင့်၁A = ၁.၀A.
ဥပမာအနေဖြင့် ဟန်ချက်ညီမှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုသည် 1Ah ၏ အားသွင်းကွာခြားချက်နှင့် ညီမျှပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ဟန်ချက်ညီသော လျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သည်ဟု ယူဆပါ။
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဟန်ချက်ညီ လက်ရှိ | သရုပ်ဖော်တွက်ချက်မှု |
|---|---|
| ၁၀၀ အမ်အေ | 1Ah ÷ 0.1A = ၁၀ နာရီ |
| 1A | 1Ah ÷ 1A = 1 နာရီ |
ဤတွက်ချက်မှုသည် အားသွင်းပမာဏ၊ လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အချိန်အကြား ဆက်နွယ်မှုကိုသာ ရှင်းပြပါသည်။ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ဘက်ထရီအထုပ် ဟန်ချက်ညီချိန်ကို မခန့်မှန်းပါ။ အမှန်တကယ် ဟန်ချက်ညီချိန်သည် အသက်သွင်းခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအခြေအနေများ၊ ဘက်ထရီလည်ပတ်မှုအခြေအနေနှင့် ရရှိနိုင်သော ဟန်ချက်ညီချိန်တို့ပေါ်တွင်လည်း မူတည်ပါသည်။
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဟန်ချက်ညီလက်ရှိ ≠ အာမခံချက်ရှိသော ဟန်ချက်ညီချိန်။
၂။ 100mA vs 1A သည် ကိန်းဂဏန်းနှင့်သာ သက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ပါ။
BMS ရွေးချယ်စရာများကို နှိုင်းယှဉ်သောအခါ၊ ဗိသုကာပုံစံကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိခြင်းလည်း အရေးပါပါသည်။
| နေ့စဉ်ရွေးချယ်မှု | ဟန်ချက်ညီနည်းလမ်း | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဟန်ချက်ညီ လက်ရှိ |
|---|---|---|
| စီးရီးတစ်ခု | တက်ကြွသော ဟန်ချက်ညီမှု | ၁၀၀ အမ်အေ |
| တီ စီးရီး | Flyback တက်ကြွသောဟန်ချက်ညီမှု | 1A |
ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိနည်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းကဲ့သို့ပင် ပြောင်းလဲပါသည်။ 1A သည် ဘက်ထရီထုပ်တိုင်းသည် ဆယ်ဆပိုမြန်စွာ ဟန်ချက်ညီမည်ဟု မယူဆပါနှင့်။ ဘက်ထရီထုပ်သည် မည်သည့်ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိခြင်းလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ။
၃။ Higher Balancing Current ကို ဘယ်အချိန်မှာ အကဲဖြတ်သင့်သလဲ။
ဆဲလ်တစ်ခုတည်းဟာ အကြိမ်ကြိမ် ကွဲပြားနေပါသလား။
ဆဲလ်ဗို့အားစခရင်ရှော့တစ်ခုတည်းမှ BMS ကို မရွေးချယ်ပါနှင့်။ နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် တူညီသောဆဲလ်သည် အကြိမ်ကြိမ်ကွဲပြားစွာပြုမူခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဗို့အားကွာခြားချက်ကို သတ်မှတ်ထားသော Ah မညီမျှမှုအဖြစ် အလိုအလျောက်မပြောင်းလဲပါနှင့်။
ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိဖို့ အချိန်ဘယ်လောက်ရှိလဲ။
ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိခြင်းသည် အဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ပက်ကေ့ချ်သည် ပိုမိုပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်သော်လည်း ရရှိနိုင်သော ဟန်ချက်ညီချိန်သည် အကန့်အသတ်ရှိပါက၊ ပိုမိုမြင့်မားသော ဟန်ချက်ညီ-လျှပ်စီးကြောင်းစွမ်းရည်သည် အကဲဖြတ်ရကျိုးနပ်ပါသည်။
ပြဿနာက တကယ်တော့ ဆဲလ်မညီမျှမှုလား။
ဟန်ချက်ညီအောင်လုပ်ဆောင်ပြီးနောက်တွင်ပင် ဆဲလ်တစ်ခုတည်းသည် အကြိမ်ကြိမ် ကွဲထွက်သွားပါက ဟန်ချက်ညီသော လျှပ်စီးကြောင်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းမပြုမီ ဆဲလ်အခြေအနေကို စုံစမ်းစစ်ဆေးပါ။
ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိခြင်းသည် ဆဲလ်အားသွင်းမညီမျှမှုကို ပြုပြင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အခြေခံဆဲလ်အခြေအနေပြဿနာကို ပြုပြင်ပေးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
၄။ ပိုကြီးတဲ့ ဘက်ထရီတစ်လုံးက အလိုအလျောက် 1A လိုအပ်ပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ ဘက်ထရီစွမ်းရည်သည် အရေးကြီးသော်လည်း လိုအပ်သော ဟန်ချက်ညီ လျှပ်စီးကြောင်းကို စွမ်းရည်တစ်ခုတည်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်၍မရပါ။ 100mA သို့မဟုတ် 1A သတ်မှတ်ရန်အတွက် ပုံသေ Ah ကန့်သတ်ချက်များကို မသုံးပါနှင့်။
ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ- ဆဲလ်အပြုအမူ + လိုအပ်သောပြင်ဆင်မှု + ရရှိနိုင်သော ဟန်ချက်ညီချိန် + ဟန်ချက်ညီနည်းလမ်း
၅။ 100mA သို့မဟုတ် 1A? Pack Behavior ကို အသုံးပြု၍ ဆုံးဖြတ်ပါ။
| သင်သတိပြုမိသည်များ | ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ခြင်း ဦးတည်ချက် |
|---|---|
| ဆဲလ်များသည် အနီးကပ် ကိုက်ညီနေသေးပြီး ပြင်ဆင်မှု လိုအပ်ချက်မှာ အကန့်အသတ်ရှိသည် | 100mA passive balancing သည် ပရောဂျက်လိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အကဲဖြတ်ပါ။ |
| မညီမျှမှုသည် ရံဖန်ရံခါဖြစ်ပြီး လုံလောက်သော မျှတမှုအချိန် ရရှိနိုင်ပါသည်။ | လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုတည်းမှ 1A ကို မရွေးချယ်ပါနှင့် |
| ထပ်ခါတလဲလဲဖြစ်ပေါ်နေသော မညီမျှမှုသည် ကန့်သတ်ထားသော ချိန်ခွင်လျှာညှိချိန်အတွင်း ပိုမိုပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည် | မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်း ဟန်ချက်ညီမှုကို အကဲဖြတ်သင့်သည် |
| ဘက်ထရီစွမ်းရည် ကြီးမားသော်လည်း ဆဲလ်များသည် ကောင်းစွာကိုက်ညီမှုရှိနေဆဲဖြစ်သည် | 1A ကို စွမ်းရည်တစ်ခုတည်းကနေ မရွေးချယ်ပါနဲ့ |
| တူညီသောဆဲလ်သည် ဟန်ချက်ညီပြီးနောက် အကြိမ်ကြိမ် ကွဲပြားသွားသည် | ဟန်ချက်ညီ လျှပ်စီးကြောင်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းမပြုမီ ဆဲလ်ကို စုံစမ်းစစ်ဆေးပါ |
| ဆဲလ်အပြုအမူကို မတိုင်းတာရသေးပါ | 100mA သို့မဟုတ် 1A ကို မရွေးချယ်မီ ဒေတာများကို စုဆောင်းပါ။ |
| ရရှိနိုင်သောဒေတာသည် လိုအပ်ချက်ကို မဖော်ပြနိုင်ပါ | ပရောဂျက်အလိုက် အတည်ပြုချက်ကို တောင်းဆိုပါ |
၆။ DALY A စီးရီး သို့မဟုတ် T စီးရီး- ၎င်းတို့သည် မည်သည့်နေရာတွင် တပ်ဆင်သနည်း။
DALY A စီးရီး — တက်ကြွသော ဟန်ချက်ညီမှု: 100mA။၎င်း၏ passive-balancing စွမ်းရည်သည် ပက်ကေ့ချ်၏ တိုင်းတာထားသော balance လိုအပ်ချက်နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်မှုရှိမရှိ အကဲဖြတ်ပါ။
DALY T စီးရီး — Flyback active balancing: 1A။ပရောဂျက်သည် မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်း တက်ကြွစွာ ချိန်ခွင်လျှာညှိရန် လိုအပ်သည့်အခါ ၎င်းကို အကဲဖြတ်ပါ။
နောက်ဆုံး BMS သည် ဘက်ထရီဓာတုဗေဒ၊ S အရေအတွက်၊ စဉ်ဆက်မပြတ်အားသွင်း/အားထုတ်မှုလျှပ်စီးကြောင်း၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် အသုံးချမှုလိုအပ်ချက်များနှင့်လည်း ကိုက်ညီရမည်။
၇။ နေ့စဉ် ဘာတွေ ပို့သင့်လဲ။
ဟန်ချက်ညီမှု အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ဘက်ထရီဓာတုဗေဒ၊ S အရေအတွက်၊ ထုပ်ပိုးနိုင်စွမ်း၊ နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော ဆဲလ်-ဗို့အားဒေတာ၊ တူညီသောဆဲလ်သည် အကြိမ်ကြိမ် ကွဲပြားခြင်းရှိမရှိ၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေနှင့် အသုံးချမှုကို ပေးပါ။
BMS နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုအတွက် လိုအပ်သော စဉ်ဆက်မပြတ်အားသွင်း/အားလျော့လျှပ်စီးကြောင်း၊ ဆက်သွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များ၊ သက်ဆိုင်သည့်နေရာတွင် အင်ဗာတာ/စနစ်အချက်အလက်နှင့် ပရောဂျက်ပမာဏကိုလည်း ပေးပါ။
BMS ရွေးချယ်ရေး ပြန်လည်သုံးသပ်ချက် တောင်းဆိုပါ
သင့်ဘက်ထရီဖွဲ့စည်းပုံ၊ စွမ်းရည်နှင့် ထပ်ခါတလဲလဲဆဲလ်ဗို့အားအပြုအမူကို DALY သို့ ဦးစွာပေးပို့ပါ။ တိကျသော BMS အကြံပြုချက်ကိုလည်း သင်လိုအပ်ပါက စနစ်လျှပ်စီးကြောင်း၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် အသုံးချမှုလိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းပါ။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
1A ဟန်ချက်ညီမှုက 100mA ထက် အမြဲတမ်း ပိုကောင်းသလား။
မဟုတ်ပါ။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မြင့်သော ဟန်ချက်ညီလျှပ်စီးကြောင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လျှပ်စီးကြောင်းစွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းသော်လည်း သင့်လျော်သောရွေးချယ်မှုသည် အမှန်တကယ် ဟန်ချက်ညီမှုလိုအပ်ချက်၊ ရရှိနိုင်သော ဟန်ချက်ညီချိန်၊ ဟန်ချက်ညီနည်းလမ်းနှင့် ဆဲလ်အပြုအမူပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
1A ဟာ 100mA ထက် ဆယ်ဆပိုမြန်တဲ့ ဟန်ချက်ညီမှုလား။
မဖြစ်မနေတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဆယ်ဆပိုများသော်လည်း၊ အမှန်တကယ် ဟန်ချက်ညီချိန်သည် BMS မှ ဟန်ချက်ညီမှုကို မည်သည့်အချိန်တွင် မည်သို့လုပ်ဆောင်သည်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အာမခံချက်ရှိသော ဟန်ချက်ညီချိန်အချိုးအဖြစ် တိုက်ရိုက်မပြောင်းလဲသင့်ပါ။
200Ah LiFePO4 ဘက်ထရီက 1A active balancing ကို အလိုအလျောက် လိုအပ်ပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ ဘက်ထရီစွမ်းရည်တစ်ခုတည်းဖြင့် ဟန်ချက်ညီမှု-လျှပ်စီးကြောင်းလိုအပ်ချက်များကို ဆုံးဖြတ်ရန် မလုံလောက်ပါ။ တကယ့်ဆဲလ်အပြုအမူ၊ လိုအပ်သောပြင်ဆင်မှုနှင့် ရရှိနိုင်သော ဟန်ချက်ညီမှုအချိန်သည်လည်း အရေးပါပါသည်။
မြင့်မားသော ဟန်ချက်ညီသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် မကောင်းသောဆဲလ်ကို ပြုပြင်နိုင်ပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိခြင်းသည် ဆဲလ်အားသွင်းအခြေအနေကွာခြားချက်များကို ပြုပြင်ပေးနိုင်သော်လည်း၊ အခြေခံဆဲလ်အခြေအနေပြဿနာကို ပြုပြင်၍မရပါ။ ဆဲလ်များထပ်ခါတလဲလဲကွဲပြားခြင်းကို စုံစမ်းစစ်ဆေးသင့်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၂ ရက်