RV လစ်သီယမ်ထုပ်ပိုးမှုက အေးတဲ့မနက်တွေမှာ ဘာကြောင့် အားသွင်းတာရပ်သွားတာလဲ
ဆောင်းရာသီအသုံးပြု RV များတွင် မကြာခဏဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော တိုင်ကြားချက်တစ်ခုရှိသည်- ဘက်ထရီသည် ညဘက်တွင် အပြည့်အဝစွမ်းရည်ကို ဖတ်ပြီးနောက် နောက်တစ်နေ့နံနက်တွင် အားသွင်းခြင်းကို လက်မခံပါ။ ၎င်းသည် ချို့ယွင်းချက်မဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် LFP ဓာတုဗေဒသည် ၎င်းလုပ်ဆောင်သင့်သည့်အရာကို အတိအကျလုပ်ဆောင်နေပါသည်။ LFP ဆဲလ်များကို ၀°C ခန့်အောက်တွင် အားသွင်းခြင်းသည် လီသီယမ်ပြားချပ်ခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး ၎င်းသည် ပြန်ပြင်၍မရသော အမြဲတမ်းစွမ်းရည်ဆုံးရှုံးမှုပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်လျော်စွာသတ်မှတ်ထားသော BMS သည် ၎င်းကိုဖြစ်ပွားခွင့်မပြုဘဲ ဤကန့်သတ်ချက်အောက်တွင် အားသွင်းခြင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။
အပူချိန်နိမ့်တွင် အားကုန်ခြင်းကို LFP မှ ယေဘုယျအားဖြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ရရှိနိုင်သော စွမ်းရည် လျော့နည်းပါသည်။ ပြဿနာမှာ အထူးသဖြင့် ပက်ကေ့ချ်အေးနေချိန်တွင် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်၊ အော်လ်တာနာ သို့မဟုတ် ကမ်းခြေစွမ်းအင်မှ အားသွင်းခြင်းဖြစ်သည်။
အပူပေးထိန်းချုပ်မှုက တကယ်ဘာကိုလုပ်ဆောင်ပေးသလဲ
ပြင်ဆင်ချက်က ဆဲလ်ဓာတုဗေဒ ကွဲပြားတာ မဟုတ်ပါဘူး — BMS ထဲမှာ ထည့်သွင်းတည်ဆောက်ထားတဲ့ အပူပေးထိန်းချုပ်မှုယုတ္တိဗေဒပါ။ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းက ဆဲလ်အပူချိန်ကို အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်ပေးပါတယ်။ ပက်ကေ့ချ်က ဘေးကင်းစွာ အားသွင်းဖို့ အရမ်းအေးနေတဲ့အခါ ပြင်ပအပူပေးပတ်လမ်းကို ဖွင့်ပါတယ်။ ဆဲလ်တွေက ဘေးကင်းတဲ့ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးကို ရောက်တာနဲ့ အားသွင်းခြင်းကို အလိုအလျောက် ပြန်လည်ဖွင့်ပေးပါတယ်။
RFQ အဆင့်မှာ မကြာခဏ ရှုပ်ထွေးလေ့ရှိတာကြောင့် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခွဲခြားသင့်တဲ့ အချက်နှစ်ချက်ကတော့ -
- အပူပေးစနစ်ဒြပ်စင်၎င်းကိုယ်တိုင်က ပြင်ပဟာ့ဒ်ဝဲဖြစ်ပြီး ထုပ်ပိုးထုတ်လုပ်သူမှ ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစားနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် ရွေးချယ်ထားသည်။
- အပူပေးစနစ်ထိန်းချုပ်မှုယုတ္တိဗေဒ— ၎င်းကို မည်သည့်အချိန်တွင် ဖွင့်ရမည်၊ အားသွင်းခြင်းကို မည်သည့်အချိန်တွင် ပြန်လည်ဖွင့်ရမည် — သည် BMS တွင် ပါဝင်သည်။
အပူပေးစနစ်မပါဝင်သော BMS သည် ဆဲလ်များကို မှန်ကန်စွာ ကာကွယ်ပေးနေဆဲဖြစ်သည် (၎င်းသည် အားသွင်းမှုကို ကန့်သတ်ချက်အောက်တွင် ပိတ်ဆို့ထားသည်)၊ သို့သော် ၎င်းသည် ပက်ကေ့ခ်ျကို ၎င်းဘာသာ အားသွင်းနိုင်သော အခြေအနေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေနိုင်မည်မဟုတ်ပါ - RV သည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် မြင့်တက်လာမှသာ အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ညဘက်အပူချိန် သုညအောက် ပုံမှန်ရှိနေသော RV အတွက်၊ ထိုကွာဟချက်မှာ မနက်တိုင်း နေရောင်ခြည်စွမ်းအင် သို့မဟုတ် ကမ်းရိုးတန်းစွမ်းအင်မှ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အားသွင်းခြင်းနှင့် အေးသောညတိုင်း အားသွင်းစက်ဝန်း ဆုံးရှုံးခြင်းကြား ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။
အပူပေးစက်ပတ်လမ်း အရွယ်အစားသတ်မှတ်ခြင်း
DALY ရဲ့ ပေါင်းစပ်အပူပေးထိန်းချုပ်မှုပါရှိတဲ့ RV BMS မျိုးကွဲမှာ 25A အပူပေးထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူးကို ရည်ညွှန်းပုံစံအဖြစ် ပါရှိပါတယ်။ ဒါက ပြင်ပအပူပေးဒြပ်စင်ကို မောင်းနှင်ဖို့ ရရှိနိုင်တဲ့ လျှပ်စီးကြောင်းပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါတယ် - ပိုကြီးတဲ့အထုပ်တွေ ဒါမှမဟုတ် ပိုအေးတဲ့ရာသီဥတုတွေအတွက် RFQ ဆွေးနွေးမှုအတွင်း ဒီထိန်းချုပ်မှုစွမ်းရည်နဲ့ အရွယ်အစားကွဲပြားတဲ့ အပူပေးဒြပ်စင်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို လိုအပ်နိုင်ပါတယ်။
| ပလက်ဖောင်း | ဆဲလ်အရေအတွက် | အပူပေးစနစ် |
|---|---|---|
| ၁၂ ဗို့ | 4S LFP | ၂၅A အပူပေးထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး (ကိုးကားချက်ဖွဲ့စည်းပုံ)၊ အပြင်ဘက်အပူပေးဒြပ်စင်ကို ထုပ်ပိုးတည်ဆောက်သူမှ အရွယ်အစားသတ်မှတ်သည် |
| ၂၄ ဗို့ | 8S LFP | |
| ၄၈ဗို့ | 16S LFP (16.2S/16S သည် ဤပလက်ဖောင်းအတွက် စံဆဲလ်အရေအတွက်ဖြစ်သည် — အမည်ခံ 51.2V၊ 15S ထက် အလုပ်လုပ်နိုင်သော ဗို့အားအကွာအဝေး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သည်၊ အင်ဗာတာနှင့် ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာ ဗို့အားလိုအပ်ချက်များနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုက်ညီသည်) |
မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
မေးခွန်း ၁။ အပူပေးစနစ်မပါဘဲ RV လီသီယမ်ထုပ်ကို အေးခဲမှုအောက် အားသွင်းရင် ဘာဖြစ်မလဲ။
၀°C အောက် အားသွင်းခြင်းသည် အန်နုတ်ပေါ်တွင် လီသီယမ်ပြားချပ်ခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး ၎င်းသည် အအေးဒဏ်ခံနိုင်သော အားသွင်းစက်ဝန်းတိုင်းနှင့်အတူ စုပုံလာသော အမြဲတမ်းစွမ်းရည်ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော BMS သည် ဤကန့်သတ်ချက်အောက်တွင် အားသွင်းမှုမဖြစ်ပွားစေရန် ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်းသည် ဆဲလ်များကို ကာကွယ်ပေးသော်လည်း အပူပေးထိန်းချုပ်မှုမရှိပါက ပက်ကေ့ချ်သည် အားသွင်းမှုကို ပူနွေးလာသည်အထိ လက်မခံနိုင်ပါ။
မေးခွန်း ၂။ အပူပေးဒြပ်စင်သည် BMS နှင့်အတူ ပါလာပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ BMS သည် ထိန်းချုပ်မှုယုတ္တိဗေဒနှင့် switching ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အပူပေးဒြပ်စင်သည် pack builder မှ pack အရွယ်အစား၊ ပစ်မှတ်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်အပိုင်းအခြားနှင့် ရရှိနိုင်သောပါဝါဘတ်ဂျက်အပေါ်အခြေခံ၍ ရွေးချယ်ထားသော external hardware ဖြစ်သည်။ RFQ လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း BMS ၏ အပူပေးထိန်းချုပ်မှု module အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသော element အရွယ်အစားကို အတည်ပြုပါ။
မေး-၃။ အေးတဲ့ရာသီဥတုမှာ ဆေးရုံဆင်းခွင့် ရှိပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ LFP သည် ယေဘုယျအားဖြင့် အပူချိန်နိမ့်တွင် စွန့်ထုတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ရရှိနိုင်သော စွမ်းရည်ကို လျှော့တွက်ခြင်းဖြင့် အပေးအယူလုပ်ပါသည်။ အားသွင်းကန့်သတ်ချက်သည် တက်ကြွသော စီမံခန့်ခွဲမှု လိုအပ်သည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
မေးခွန်း ၄။ ရံဖန်ရံခါ အေးခဲမှုအနည်းငယ်သာ မြင်တွေ့ရသည့် RV အတွက် အပူပေးစနစ်ထိန်းချုပ်မှုသည် ထိုက်တန်ပါသလား။
ညအပူချိန် သုညအောက် ကြာရှည်နေမည့်အစား ရံဖန်ရံခါ ရေခဲမှတ်နီးပါးရှိသော အခြေအနေများအတွက်၊ ဆောက်လုပ်ရေးသမားအချို့သည် အပူပေးစက်ပစ္စည်းများ ထည့်သွင်းမည့်အစား ရံဖန်ရံခါ ပိတ်ဆို့ထားသော အားသွင်းစက်ဝန်းကို လက်ခံရန် ရွေးချယ်ကြသည်။ ၎င်းသည် စစ်မှန်သော ကုန်ကျစရိတ်/ရှုပ်ထွေးမှု အပေးအယူတစ်ခုဖြစ်ပါသည် - ၎င်းကို မူရင်းအတိုင်းမဟုတ်ဘဲ သင်၏ တကယ့်ရာသီဥတုထိတွေ့မှုနှင့် အသုံးပြုမှုပုံစံနှင့် ကိုက်ညီစွာ သတ်မှတ်ပါ။
DALY အကြောင်း
DALY သည် OEM များ၊ ထုပ်ပိုးထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပေါင်းစပ်သူများအတွက် လီသီယမ်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ RV နှင့် အပန်းဖြေရေကြောင်းဈေးကွက်နှင့် တက်ကြွစွာပါဝင်ဆောင်ရွက်ခြင်းအပါအဝင် နိုင်ငံပေါင်း ၁၃၀ ကျော်တွင် အသုံးပြုကြသည်။ ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော DALY သည် CE နှင့် RoHS လိုက်နာမှုရှိသော ISO 9001 / ISO 14001 စနစ်များအောက်တွင် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုလိုင်းသည် UL အသိအမှတ်ပြု အစိတ်အပိုင်းအဆင့်အတန်း (အပြည့်အဝ UL စနစ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မဟုတ်ပါ) ရှိပြီး ဒေသတွင်းဈေးကွက်များတွင် စနစ်အဆင့်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လုပ်ငန်းကို ပံ့ပိုးရန် စာရွက်စာတမ်းများ ပေးအပ်ထားသည်။
ဆောင်းရာသီအတွက် RV တည်ဆောက်မှုအတွက် အပူပေးစနစ် သတ်မှတ်ခြင်းလား။
DALY ရဲ့ RV BMS မျိုးကွဲဖြစ်တဲ့ 25A ပေါင်းစပ်အပူပေးထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး — R10Q-M — ဟာ ဆောင်းရာသီအတွက် အသုံးပြုတဲ့ တည်ဆောက်မှုပုံစံအတွက် ရည်ညွှန်းပုံစံဖြစ်ပါတယ်။ သင့်ရဲ့ပလက်ဖောင်း (12V/24V/48V)၊ ပုံမှန်ညအပူချိန်နိမ့်ကျမှုနဲ့ ပစ်မှတ်အားသွင်းရင်းမြစ် (ဆိုလာ/alternator/shore power) ကို မျှဝေပြီး DALY အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့က အပူပေးအစိတ်အပိုင်းအရွယ်အစားကို ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နဲ့ တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပါလိမ့်မယ်။
RV-C protocol compatibility နှင့် multi-pack paralleling အပါအဝင် ဆုံးဖြတ်ချက်သုံးခုပါဝင်သော RV BMS ရွေးချယ်မှု မူဘောင်အပြည့်အစုံအတွက်-RV လီသီယမ်ဘက်ထရီ BMS ရွေးချယ်မှု- RV-C လိုက်ဖက်ညီမှု၊ အအေးဒဏ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် Multi-Pack တိုးချဲ့မှု.
Email: dalybms@dalyelec.com
RV စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု BMS ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာ- https://www.dalybms.com/rv-energy-storage-bms/
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၁ ရက်
