Forklift လီသီယမ်ဘက်ထရီ BMS ရွေးချယ်မှု- ပြန်လည်အားဖြည့်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်စုံအလုပ်လုပ်ခြင်း

ဤဆောင်းပါးသည် Architecture Coverage မှ မည်သည့်နေရာမှ ရယူခဲ့သည်

forklift application တွေမှာ generic high-current unit အစား dedicated BMS architecture ဘာကြောင့် လိုအပ်တယ်ဆိုတာကို အကဲဖြတ်နေတုန်းပဲဆိုရင်၊ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ forklift BMS architecture ဆောင်းပါးက အဲဒီမေးခွန်းကို လွှမ်းခြုံထားပါတယ်။ ဒီဆောင်းပါးက အမှုကို အပြီးသတ်ပြီး ရွေးချယ်မှုအပေါ် အာရုံစိုက်ထားတယ်လို့ ယူဆပါတယ်- architecture ကို ဆုံးဖြတ်ပြီးတာနဲ့ forklift BMS ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲဆိုတာကို ဝယ်ယူရေးမေးခွန်းသုံးခုက မောင်းနှင်ပါတယ်။

ပြန်လည်အားဖြည့်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း- Pulse Recovery သည် BMS သတ်မှတ်ချက်ကို မည်သို့မောင်းနှင်သည်

ဝန်တင်ထားသော forklift သည် မြင့်မားသောဝန်ကို နှေးကွေးစေသည့်အခါ သို့မဟုတ် လျှော့ချသည့်အခါ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် တစ်ကြိမ်လျှင် စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ regenerative current ကို ဘက်ထရီထဲသို့ ပြန်လည်စီးဆင်းစေသည်။ ဤ pulse များသည် BMS ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ခေတ္တကျော်လွန်နိုင်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် သိသိသာသာကျော်လွန်နိုင်ပြီး ပုံမှန်ဂိုဒေါင်လည်ပတ်မှုတွင် အဆိုင်းတစ်ခုလျှင် အကြိမ်များစွာဖြစ်ပွားသည်။

ဤတာဝန်အတွက် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိသော BMS အတွက် အန္တရာယ်မှာ ပုံမှန်ဘရိတ်အုပ်သည့်ဖြစ်ရပ်များအတွင်း လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှုမီးလောင်ခြင်းဖြစ်သည်။အထုပ်ပြတ်သွားသည်။ အော်ပရေတာသည် သတိပေးချက်များ ရရှိသည် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်သွားသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ အထပ်ထပ်ကာကွယ်မှု လှုံ့ဆော်ခြင်းသည် BMS အစိတ်အပိုင်းများကို ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ထားသော တာဝန်ပရိုဖိုင်ထက် ကျော်လွန်၍ ဖိအားပေးသည်။

RFQ (ဈေးနှုန်းတောင်းခံခြင်း) အဆင့်အတွက် လက်တွေ့ကျသော အချက်နှစ်ချက်-

• regen pulses များအတွင်း BMS အပြုအမူကို ပေးသွင်းသူထံ မေးမြန်းပါ။စဉ်ဆက်မပြတ် လျှပ်စီးကြောင်း အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သာမကပါ။ ဤနေရာတွင် အရေးကြီးသော အချက်နှစ်ချက်ရှိသည်- အားသွင်းဦးတည်ရာ လွန်ကဲသော လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်မှုသည် အတိုချုံး regen pulses များကို အမှန်တကယ် ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်သော ရေရှည် over-current ဖြစ်ရပ်များနှင့် မည်သို့ခွဲခြားသတ်မှတ်သည်နှင့် BMS သည် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ရရှိနိုင်သော အားသွင်းလျှပ်စီးကြောင်းကို မည်သို့အစီရင်ခံသောကြောင့် အပြည့်အဝအားသွင်းခါနီးတွင် headroom အနည်းငယ်သာရှိသည့်အခါ regen ကို ကန့်သတ်နိုင်သည်။
• သင့် forklift ထုတ်လုပ်တဲ့ regen current profile က ဘယ်လိုမျိုး မော်တာ controller ပေးသွင်းသူနဲ့ အတည်ပြုပါ။— အမြင့်ဆုံး amplitude၊ ကြာချိန်၊ ကြိမ်နှုန်း။ ဤသည်မှာ BMS ပေးသွင်းသူသည် regen support နှင့်ပတ်သက်သည့် ယေဘုယျပြောဆိုချက်များမဟုတ်ဘဲ သတ်မှတ်ချက်ကို အတည်ပြုရန် လိုအပ်သည့်အရာဖြစ်သည်။

Forklift လည်ပတ်မှုတွင် အမြန်အားသွင်းခြင်း- BMS ရှင်သန်ရန် လိုအပ်သည်များ

အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် တစ်ညလုံးအားသွင်းခြင်းထက် လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အပူဝန်ကို ပိုတိုသော ပြတင်းပေါက်များထဲသို့ စုစည်းပေးသည်။ ၁၅ မိနစ်မှ ၂၀ မိနစ်အထိ ထမင်းစားချိန်အတွင်း ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ အားသွင်းနေသော forklift pack အတွက်၊ တစ်ညလုံးအားသွင်းနှုန်းပေါ် မူတည်၍ ပျမ်းမျှလျှပ်စီးကြောင်းသည် တစ်ညလုံးအားသွင်းခြင်းထက် အဆပေါင်းများစွာ ရှိနိုင်သည်။

BMS firmware မှာ သတ်မှတ်ထားတဲ့ အားသွင်းလျှပ်စီးကြောင်းကန့်သတ်ချက်တွေဟာ charger နဲ့ pack က တကယ်လက်ခံနိုင်တာနဲ့ ကိုက်ညီရပါမယ်- ကန့်သတ်ချက်ကို မြင့်မားလွန်းအောင် သတ်မှတ်တာက ဆဲလ်ပျက်စီးနိုင်ခြေရှိပြီး၊ နိမ့်လွန်းအောင် သတ်မှတ်တာက အားသွင်းတာကို နှေးကွေးစေပြီး fast charging က ချွေတာရမယ့်အချိန်ကို ပြန်ပေးပါတယ်။

နှစ်ဆိုင်းနှင့် သုံးဆိုင်း လည်ပတ်မှု- ၎င်းတို့သည် BMS တစ်ခုတည်း မဟုတ်သည့် အကြောင်းရင်းများ

တစ်ဆိုင်းတည်းသုံး forklift သည် ရှစ်နာရီကြာ လည်ပတ်ပြီးနောက် ညတွင်းချင်း အားသွင်းခြင်း ခံရပြီး လေးလံသော ခရီးသွားယာဉ်ကဲ့သို့ပင် duty cycle ဖြစ်သည်။ နှစ်ဆိုင်းတည်း လည်ပတ်မှုသည် အဆိုင်းများကြားတွင် ထမင်းစားချိန် ထပ်ဖြည့်ခြင်းဖြင့် နေ့စဉ် လည်ပတ်မှုကို နှစ်ဆခန့် မြန်စေသည်။ သုံးဆိုင်းတည်း လည်ပတ်မှုသည် တစ်နေ့လျှင် သုံးကြိမ် pack ကို လည်ပတ်ပြီး အနားယူချိန် ပိုတိုတောင်းပြီး မကြာခဏ အနားယူချိန်များတွင် opportunity charging ကို အားကိုးရသည်။

ပြောင်းလဲမှုပြင်းထန်မှုနှင့်အတူ အရာနှစ်ခုပြောင်းလဲသွားသည်-

• ဆဲလ်ရွေ့လျားမှုသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ စုပုံလာသည်။100mA passive balancing သည် အားအပြည့်သွင်းထားသည့်အချိန်များတွင် ပြုပြင်ပေးနိုင်သည့် cycling frequency သည် ထို windows များ ကျုံ့သွားပြီး cycle များ များပြားလာသောအခါ မလုံလောက်တော့ပါ။ Multi-shift operations များသည် active balancing သည် ၎င်း၏နေရာကို ရရှိသည့်နေရာဖြစ်သည် - သို့သော် အကျိုးကျေးဇူးများသည် cell matching quality၊ pack design နှင့် charging behavior ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
• BMS အပူပြန်လည်ကောင်းမွန်လာချိန် တိုတောင်းလာသည်။သုံးဆင့်လည်ပတ်မှုတွင် အအေးပေးသည့်ကာလသည် နာရီဖြစ်ပြီး ဒေတာစာရွက် bench စမ်းသပ်မှုယူဆထားသည့် ညအချိန်မဟုတ်ပါ။ bench အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ဘဲ အမှန်တကယ် အနားယူသည့်ပရိုဖိုင်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းကို သတ်မှတ်ပါ။

နှစ်ကြိမ်အဆိုင်းအတွက် မှန်ကန်သော BMS သည် သုံးခုအဆိုင်းအတွက် မှန်ကန်သော BMS မဟုတ်ပါ။ forklift အမျိုးအစားကိုသာ မဟုတ်ဘဲ duty cycle ကို သတ်မှတ်ပါ။

စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ယာဉ်ပေါင်းစပ်မှုအတွက် ဆက်သွယ်ရေး အင်တာဖေ့စ်များ

Forklift BMS ဆက်သွယ်ရေးသည် ယာဉ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာပေါင်းစပ်မှုအတွက် CAN ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည် — အားသွင်းမှုအခြေအနေ၊ ရရှိနိုင်သောလျှပ်စီးကြောင်း၊ ချို့ယွင်းချက်အလံများ၊ ကာကွယ်မှုဖြစ်ရပ်များ။ RS485 သည် forklift အများစုတွင် pack ကျန်းမာရေးကို ခြေရာခံသည့် fleet management နှင့် host-PC စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များအတွက် အသုံးများသည်။ Bluetooth ကို individual-pack ရောဂါရှာဖွေရေးအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။

သတ်မှတ်ချက်ဆိုင်ရာ စီးပွားရေး- ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရမည့်နေရာ၊ သတ်မှတ်ချက်လွန်ကဲစွာ မသတ်မှတ်သင့်သည့်နေရာ

Forklift ယာဉ်အုပ်စု စီးပွားရေးက BMS သတ်မှတ်ချက်ကို တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်ဆွေးနွေးမှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါတယ်။ အသိအမှတ်ပြုထိုက်တဲ့ ပုံစံတွေကတော့ -

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်နေရာ-

• သင့်ရဲ့ တကယ့် ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ တာဝန် cycle အတွက် thermal margin ပါဝင်တဲ့ စဉ်ဆက်မပြတ် လျှပ်စီးကြောင်း အဆင့်သတ်မှတ်ချက်— စံပြအခြေအနေများဟု ယူဆသော bench-tested ခေါင်းစဉ်မဟုတ်ပါ
• Regen pulse ခံနိုင်ရည်— ဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြစ်ရပ်များကို မှားယွင်းစွာ ခလုတ်တိုက်ခြင်းမရှိဘဲ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးသည့် BMS ကာကွယ်ရေးယုတ္တိဗေဒသည် forklift ကို အဆိုင်းများတွင် ထိရောက်စွာ ထုတ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။
• အမှန်တကယ် မြင့်မားသော တာဝန်များစွာပါဝင်သော ဘက်စုံလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် တက်ကြွသော ဟန်ချက်ညီမှု— လည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်းထက် passive balancing က ဘယ်ဟာကို ပြုပြင်ပေးနိုင်လဲဆိုတာထက် ကျော်လွန်သွားတဲ့အခါ

ဘယ်နေရာတွေမှာ အလွန်အကျွံ မသတ်မှတ်သင့်ဘူးလဲ-

• single-shift light-duty operations များအတွက် active balancing— passive balancing သည် duty cycle နှင့် ကိုက်ညီစေပြီး cost အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
• မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာနှင့် အမြန်အားသွင်းပရိုဖိုင်း အမှန်တကယ်လိုအပ်သည်ထက် ပိုမိုမြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ— အသုံးမပြုရသေးသော စွမ်းရည်အတွက် ပေးချေခြင်းသည် အကျိုးမရှိဘဲ ကုန်ကျစရိတ်အတွက် ပေးချေခြင်းဖြစ်သည်
• သင့်ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်က အမှန်တကယ်အသုံးမပြုသော ဆက်သွယ်ရေးအင်္ဂါရပ်များ— Bluetooth သို့မဟုတ် host-PC စောင့်ကြည့်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်များသည် spec sheet တွင် ကောင်းမွန်ပုံရသော်လည်း လုပ်ဆောင်ချက်သည် ချိတ်ဆက်မထားပါ။

လျှပ်စီးကြောင်းမြင့် forklift BMS သည် လျှပ်စီးကြောင်းငယ်သော platform ထက် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ ပိုကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အပူချိန်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များသည် အမှန်တကယ်ကွဲပြားသောကြောင့်ဖြစ်သည် (သတ်မှတ်ချက်စာရွက်ကို ကူရှင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားခြင်းကြောင့်မဟုတ်ဘဲ)။သတ်မှတ်ချက်ကို တကယ့်တာဝန်ပရိုဖိုင်နှင့် ကိုက်ညီအောင်လုပ်ပါ။

Forklift လီသီယမ် ပရောဂျက်များအတွက် DALY အကွာအဝေး

DALY ရဲ့ forklift BMS portfolio ကို အသုံးများတဲ့ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ယာဉ်ပလက်ဖောင်းတွေနဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ လက်ရှိအဆင့်သုံးဆင့်နဲ့ ဖွဲ့စည်းထားပါတယ်-

တက်ကြွစွာ ဟန်ချက်ညီစေရန် လိုအပ်သော မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းရှိသော forklift အသုံးချမှုများအတွက်၊ D Series ကို BMS ၏ ပေါင်းစပ်ထားသော 100mA passive balancing ကို အားကိုးမည့်အစား ပြင်ပ တက်ကြွစွာ ဟန်ချက်ညီစေသည့် မော်ဂျူးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။active balancing လိုအပ်သည့် low-current builds များအတွက် TM နှင့် TS active-balancing variants များသည် 1A active balancing ကို တိုက်ရိုက်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုနှစ်ခုကြား ရွေးချယ်မှုမှာ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့နှင့် ပရောဂျက်အဆင့် ဆွေးနွေးမှုဖြစ်သည်။

သင့်ဂိုဒေါင်၏ သတ်မှတ်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်၊ အအေးပေးနည်းလမ်းနှင့် တာဝန်ဝတ္တရားစက်ဝန်းတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းကို bench-rated datasheet မှ ကိုးကားမည့်အစား RFQ မတိုင်မီ အင်ဂျင်နီယာဆွေးနွေးမှုအတွင်း အတည်ပြုပါသည်။

→ DALY မြင့်မားသော လက်ရှိ BMS အပိုင်းအခြား:https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/

→ DALY တက်ကြွသော ဟန်ချက်ညီမှု ထုတ်ကုန်များ-https://www.dalybms.com/active-balancing-products/

→ DALY ပြင်ပတက်ကြွချိန်ခွင်လျှာညှိမော်ဂျူးများ-https://www.dalybms.com/active-balancer/

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

Q1ဘာကြောင့် regenerative braking မှာ မတူညီတဲ့ BMS သတ်မှတ်ချက်တွေ လိုအပ်တာလဲ။

Regenerative braking သည် BMS စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်နိုင်သော တိုတောင်းသော reverse-current pulses များကို ထုတ်ပေးသည်။ forklift regen အတွက် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိသော BMS သည် ပုံမှန်ဘရိတ်အုပ်သည့်ဖြစ်ရပ်များတွင် tripping protection ကိုဖြစ်စေခြင်း၊ pack ကို ဖြုတ်ခြင်းနှင့် ယာဉ်ကိုရပ်တန့်ခြင်းတို့ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သက်ဆိုင်ရာပေးသွင်းသူမေးခွန်းမှာ BMS protection logic သည် တိုတောင်းသော regen pulses များနှင့် ဖြတ်တောက်ရန်ထိုက်တန်သော ရေရှည် over-current ဖြစ်ရပ်များကို မည်သို့ခွဲခြားသတ်မှတ်သည်ဆိုသည့်အချက်ဖြစ်သည်။

Q2စံသတ်မှတ်ထားတဲ့ မြင့်မားတဲ့လျှပ်စီးကြောင်း BMS ဟာ forklift ကို မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသလား။

၎င်းသည် သတ်မှတ်ထားသော သတ်မှတ်ချက်နှင့် သင်၏ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းပရိုဖိုင်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းသည် လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အပူဝန်ကို ပိုတိုသော ပြတင်းပေါက်များအဖြစ် စုစည်းပေးသောကြောင့် BMS စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ပျမ်းမျှလျှပ်စီးကြောင်းသာမက အပူစုဆောင်းမှုကိုပါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ သင်၏ အမှန်တကယ် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းနှုန်းနှင့် ဂိုဒေါင်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းကို အတည်ပြုရန် ပေးသွင်းသူများကို တောင်းဆိုပါ။

Q3နှစ်ဆိုင်းလည်ပတ်မှုအတွက် BMS နှင့် သုံးဆိုင်းလည်ပတ်မှုအတွက် BMS တူညီပါသလား။

မဖြစ်မနေတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ သုံးဆင့်ခွဲလည်ပတ်မှုသည် အနားယူချိန်တိုတောင်းခြင်းဖြင့် ပက်ကေ့ခ်ျကို ပိုမိုမကြာခဏလည်ပတ်စေပြီး ဆဲလ်ရွေ့လျားမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး BMS အပူပြန်လည်ကောင်းမွန်လာချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ Active balancing တန်ဖိုးသည် လည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်းနှင့်အတူ မြင့်တက်လာပြီး စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို bench-test အနားယူချိန်ထက် အမှန်တကယ်အနားယူသည့်ပရိုဖိုင်တွင် အတည်ပြုသင့်သည်။ forklift အမျိုးအစားကိုသာ မဟုတ်ဘဲ duty cycle ကို သတ်မှတ်ပါ။

Q4Forklift voltage က BMS ရွေးချယ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသလား။

ဗို့အားသည် သတ်မှတ်ချက်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်သည် — ၎င်းသည် ဆဲလ်အရေအတွက်နှင့် အကာအကွယ် ကန့်သတ်ချက်များကို ဆုံးဖြတ်ပေးသော်လည်း စဉ်ဆက်မပြတ် လျှပ်စီးကြောင်း အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ ပြန်လည်လည်ပတ်မှု အပြုအမူ သို့မဟုတ် ဟန်ချက်ညီမှု ချဉ်းကပ်မှုကို မဆုံးဖြတ်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့် DALY D စီးရီးသည် 8S မှ 32S အထိ ဆဲလ်အရေအတွက်များကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ဓာတုဗေဒနှင့် စနစ်ဒီဇိုင်းပေါ် မူတည်၍ 24V မှ 96V အထိ forklift ဗို့အားပလက်ဖောင်းများကို လွှမ်းခြုံထားသော်လည်း ထိုအပိုင်းအခြားအတွင်းရှိ မှန်ကန်သော မျိုးကွဲသည် ဗို့အားကဲ့သို့ပင် duty cycle နှင့် လျှပ်စီးကြောင်းပရိုဖိုင်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

Q5D Series မှာ active balancing ပါလား၊ ဒါမှမဟုတ် သီးခြား active balancer တစ်ခု လိုအပ်လား။

D စီးရီးသည် စံအဖြစ် 100mA passive balancing ကို ပေးစွမ်းသည်။ 400-800A လျှပ်စီးကြောင်းအပိုင်းအခြားတွင် active balancing လိုအပ်သော forklift တည်ဆောက်မှုများအတွက်၊ active balancing ကို တူညီသော package တွင် ပေါင်းစပ်ထားရန် မျှော်လင့်မည့်အစား D စီးရီးကို external active balancer module နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုပါ။ lower-current တည်ဆောက်မှုများ (150-400A) တွင် Mini-Red TM နှင့် TS မျိုးကွဲများသည် 1A active balancing ကို တိုက်ရိုက်ပေါင်းစပ်ထားသည်။

DALY အကြောင်း

DALY သည် OEM များ၊ ထုပ်ပိုးထုတ်လုပ်သူများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ပေါင်းစပ်သူများအတွက် လီသီယမ်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ နိုင်ငံပေါင်း ၁၃၀ ကျော်တွင် ထုတ်ကုန်များကို အသုံးပြုပါသည်။ ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော DALY သည် CE နှင့် RoHS လိုက်နာမှုဖြင့် ISO 9001 / ISO 14001 အောက်တွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်လိုင်းများသည် သက်ဆိုင်သည့်နေရာတွင် UL အသိအမှတ်ပြု အစိတ်အပိုင်းအဆင့်အတန်းကို ရရှိထားပြီး၊ စနစ်အဆင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လုပ်ငန်းကို ပံ့ပိုးရန် စာရွက်စာတမ်းများ ပေးအပ်ထားပါသည်။

Forklift လီသီယမ်ပရောဂျက်အတွက် BMS တစ်ခုကို ရွေးချယ်နေပါသလား။

forklift လစ်သီယမ်ထုပ်ပိုးမှုပရောဂျက်အတွက် ရွေးချယ်ခြင်းအဆင့်တွင်ရှိနေပါက DALY အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ယေဘုယျဒေတာစာရွက်မှ ကိုးကားမည့်အစား duty cycle၊ regen profile၊ fast-charging requirements နှင့် vehicle integration မှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။

• forklift အမျိုးအစား၊ မော်တာပါဝါ၊ ဗို့အားပလက်ဖောင်း၊ ဂီယာပရိုဖိုင်၊ အမြန်အားသွင်းနှုန်း၊ ယာဉ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာပရိုတိုကောကို မျှဝေပါ
• သင့်လျော်သလို D Series သတ်မှတ်ချက်နှင့် active balancing configuration ဆွေးနွေးမှုကို တောင်းဆိုပါ
• အီးမေးလ်- dalybms@dalyelec.com / kittyxu@dalyelec.com
• ဖုန်း-ကစ်တီ +၈၆ ၁၃၇ ၁၁၉၉ ၆၇၉၂ / ဆယ်လီနာ +၈၆ ၁၃၂ ၁၅၂၀ ၁၈၁၃
• WhatsApp:+၈၆ ၁၈၈ ၂၄၅၃ ၆၈၁၆ / +၈၆ ၁၃၇ ၁၁၉၉ ၆၇၉၂

မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်း BMS ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာ-https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/