ထိုBMS ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်အဓိကအားဖြင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ဆဲလ်များကိုကာကွယ်ရန်၊ ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနှင့် အားကုန်ခြင်းအတွင်း ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ဘက်ထရီဆားကစ်စနစ်တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ရန်ဖြစ်သည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် အသုံးမပြုမီ လီသီယမ်ဘက်ထရီကာကွယ်မှုဘုတ်တစ်ခု အဘယ်ကြောင့်လိုအပ်သည်ကို လူအများစုက ဇဝေဇဝါဖြစ်နေကြသည်။ ထို့နောက် လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် အသုံးမပြုမီ လီသီယမ်ဘက်ထရီကာကွယ်မှုဘုတ်တစ်ခု အဘယ်ကြောင့်လိုအပ်သည်ကို အကျဉ်းချုပ်မိတ်ဆက်ပေးပါရစေ။
ပထမဦးစွာ၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ပစ္စည်းကိုယ်တိုင်က ၎င်းကို အလွန်အကျွံအားသွင်း၍မရကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့် (လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းသည် ပေါက်ကွဲမှုအန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်)၊ အလွန်အကျွံအားကုန်ခြင်း (လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို အလွန်အကျွံအားကုန်ခြင်းသည် ဘက်ထရီအူတိုင်ကို အလွယ်တကူပျက်စီးစေပြီး ဘက်ထရီအူတိုင်ကို ချို့ယွင်းစေပြီး ဘက်ထရီအူတိုင်ပျက်စီးစေသည်)၊ အလွန်အကျွံလျှပ်စီးကြောင်း (လီသီယမ်ဘက်ထရီများတွင် အလွန်အကျွံလျှပ်စီးကြောင်းသည် ဘက်ထရီအူတိုင်၏အပူချိန်ကို အလွယ်တကူမြင့်တက်စေနိုင်ပြီး ဘက်ထရီအူတိုင်၏သက်တမ်းကို တိုစေသည် သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းအပူထွက်မှုကြောင့် ဘက်ထရီအူတိုင်ပေါက်ကွဲစေနိုင်သည်)၊ ရှော့ပတ်လမ်း (လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ ရှော့ပတ်လမ်းသည် ဘက်ထရီအူတိုင်၏အပူချိန်ကို အလွယ်တကူမြင့်တက်စေပြီး ဘက်ထရီအူတိုင်ကို အတွင်းပိုင်းပျက်စီးစေသည်။ အပူထွက်ခြင်းကြောင့် ဆဲလ်ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်စေသည်) နှင့် အလွန်မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် အားသွင်းခြင်းနှင့် အားကုန်ခြင်းတို့ကို အကာအကွယ်ဘုတ်က စောင့်ကြည့်ပေးသောကြောင့် ဘက်ထရီ၏ လွန်ကဲသောလျှပ်စီးကြောင်း၊ ရှော့ပတ်လမ်း၊ အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း၊ ဗို့အားလွန်ကဲခြင်း စသည်တို့ကို စောင့်ကြည့်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီထုပ်သည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော BMS ဖြင့် အမြဲပေါ်လာပါသည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ လီသီယမ်ဘက်ထရီတွေကို အလွန်အကျွံအားသွင်းတာ၊ အလွန်အကျွံအားကုန်တာနဲ့ လျှပ်စီးပတ်လမ်းတိုတာတွေက ဘက်ထရီပျက်စီးစေနိုင်လို့ပါ။ BMS က အကာအကွယ်ပေးတဲ့ အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်ပါတယ်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုနေစဉ်မှာ အလွန်အကျွံအားသွင်းတာ၊ အလွန်အကျွံအားကုန်တာ ဒါမှမဟုတ် လျှပ်စီးပတ်လမ်းတိုတာတွေ ဖြစ်တိုင်း ဘက်ထရီရဲ့သက်တမ်း လျော့ကျသွားပါလိမ့်မယ်။ ပြင်းထန်တဲ့ကိစ္စတွေမှာ ဘက်ထရီကို တိုက်ရိုက်ပျက်စီးစေပါလိမ့်မယ်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီကာကွယ်မှုဘုတ်မရှိပါက လီသီယမ်ဘက်ထရီကို တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးပတ်လမ်းတိုစေခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းက ဘက်ထရီကို ဖောင်းကြွစေပြီး ပြင်းထန်တဲ့ကိစ္စတွေမှာ ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဖိအားလျှော့ချခြင်း၊ ပေါက်ကွဲမှု သို့မဟုတ် မီးလောင်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပွားနိုင်ပါတယ်။
ယေဘုယျအားဖြင့် BMS သည် လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ကိုယ်ရံတော်အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၄ ရက်
