ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) သည် LFP နှင့် ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီများ (NCM/NCA) အပါအဝင် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ ဘက်ထရီသည် ဘေးကင်းသောကန့်သတ်ချက်များအတွင်း လည်ပတ်ကြောင်းသေချာစေရန် ဗို့အား၊ အပူချိန်နှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကဲ့သို့သော ဘက်ထရီ parameters အမျိုးမျိုးကို စောင့်ကြည့်ပြီး ထိန်းညှိရန်ဖြစ်သည်။ BMS သည် ဘက်ထရီကို အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်း၊ အလွန်အကျွံအားကုန်ခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏အကောင်းဆုံးအပူချိန်အပိုင်းအခြားပြင်ပတွင် လည်ပတ်ခြင်းမှလည်း ကာကွယ်ပေးသည်။ ဆဲလ်များစွာ (ဘက်ထရီကြိုးများ) ပါရှိသော ဘက်ထရီထုပ်များတွင် BMS သည် တစ်ဦးချင်းဆဲလ်များ၏ ဟန်ချက်ညီမှုကို စီမံခန့်ခွဲသည်။ BMS ချို့ယွင်းသွားသောအခါ ဘက်ထရီသည် အားနည်းသွားပြီး အကျိုးဆက်များသည် ပြင်းထန်နိုင်သည်။
1. Overcharging သို့မဟုတ် Overdischarge လုပ်ခြင်း
BMS ရဲ့ အရေးအကြီးဆုံး လုပ်ဆောင်ချက်တွေထဲက တစ်ခုက ဘက်ထရီကို အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်း ဒါမှမဟုတ် အလွန်အကျွံအားကုန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ဖို့ပါ။ ternary lithium (NCM/NCA) လိုမျိုး မြင့်မားတဲ့ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆရှိတဲ့ ဘက်ထရီတွေအတွက် အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းဟာ အပူလွန်ကဲမှုဖြစ်နိုင်ခြေကြောင့် အထူးအန္တရာယ်များပါတယ်။ ဘက်ထရီရဲ့ ဗို့အားဟာ ဘေးကင်းတဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေကို ကျော်လွန်သွားတဲ့အခါ အပူလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပေါက်ကွဲမှု ဒါမှမဟုတ် မီးလောင်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ အခြားတစ်ဖက်မှာ အလွန်အကျွံအားကုန်ခြင်းဟာ အထူးသဖြင့် LFP ဘက်ထရီတွေမှာ ဆဲလ်တွေကို အမြဲတမ်းပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။ သူတို့ဟာ စွမ်းရည်ကျဆင်းပြီး အားကုန်ပြီးနောက် စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်းနိုင်ပါတယ်။ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးမှာ အားသွင်းခြင်းနဲ့ အားကုန်ခြင်းအတွင်း BMS ရဲ့ ဗို့အားကို မထိန်းညှိနိုင်ခြင်းကြောင့် ဘက်ထရီထုပ်ကို ပြန်လည်ပြုပြင်လို့မရတဲ့ ပျက်စီးမှုတွေ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။
2. အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်း
Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီများ (NCM/NCA) သည် အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုပိုမိုကောင်းမွန်သည်ဟု လူသိများသော LFP ဘက်ထရီများထက် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို အထူးထိခိုက်လွယ်ပါသည်။ သို့သော် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးသည် အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ဂရုတစိုက်လိုအပ်သည်။ လုပ်ဆောင်နိုင်သော BMS သည် ဘက်ထရီ၏အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ပြီး ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးအတွင်း ရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။ BMS ပျက်ကွက်ပါက အပူလွန်ကဲခြင်းဖြစ်ပွားနိုင်ပြီး thermal runaway ဟုခေါ်သော အန္တရာယ်ရှိသော ကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဆဲလ်များစွာ (ဘက်ထရီကြိုးများ) ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော ဘက်ထရီထုပ်တွင် thermal runaway သည် ဆဲလ်တစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ လျင်မြန်စွာပျံ့နှံ့သွားနိုင်ပြီး ကြီးမားသောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များကဲ့သို့သော မြင့်မားသောဗို့အားအသုံးချမှုများအတွက် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် ဆဲလ်အရေအတွက်သည် များစွာပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့် ဤအန္တရာယ်သည် ပိုမိုများပြားလာပြီး ပြင်းထန်သောအကျိုးဆက်များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေကို မြင့်တက်စေသည်။
၃။ ဘက်ထရီဆဲလ်များအကြား မညီမျှမှု
multi-cell ဘက်ထရီထုပ်များတွင်၊ အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်များကဲ့သို့သော ဗို့အားမြင့်ဖွဲ့စည်းပုံများပါရှိသော ဘက်ထရီထုပ်များတွင်၊ ဆဲလ်များအကြား ဗို့အားကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ BMS သည် ထုပ်ပိုးမှုတစ်ခုရှိ ဆဲလ်အားလုံး ဟန်ချက်ညီစေရန် တာဝန်ရှိပါသည်။ BMS ချို့ယွင်းပါက အချို့ဆဲလ်များသည် အားလွန်ကဲစွာသွင်းမိပြီး အချို့မှာ အားနည်းနေနိုင်သည်။ ဘက်ထရီကြိုးများစွာပါသော စနစ်များတွင် ဤမညီမျှမှုသည် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေရုံသာမက ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။ အထူးသဖြင့် အားလွန်ကဲစွာသွင်းမိသော ဆဲလ်များသည် အပူလွန်ကဲခြင်းအန္တရာယ်ရှိပြီး ၎င်းသည် ၎င်းတို့ကို ဆိုးရွားစွာပျက်စီးစေနိုင်သည်။
4. စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အချက်အလက်မှတ်တမ်းတင်ခြင်း ဆုံးရှုံးမှု
စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ရှုပ်ထွေးသော ဘက်ထရီစနစ်များတွင် BMS သည် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်ပြီး အားသွင်းစက်ဝန်းများ၊ ဗို့အား၊ အပူချိန်နှင့် တစ်ဦးချင်းဆဲလ်ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို မှတ်တမ်းတင်သည်။ ဤအချက်အလက်သည် ဘက်ထရီထုပ်များ၏ ကျန်းမာရေးကို နားလည်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ BMS ပျက်ကွက်သောအခါ၊ ဤအရေးကြီးသော စောင့်ကြည့်မှု ရပ်တန့်သွားပြီး ထုပ်အတွင်းရှိ ဆဲလ်များ မည်မျှကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နေသည်ကို ခြေရာခံရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ဆဲလ်စီးရီးများစွာပါရှိသော ဗို့အားမြင့် ဘက်ထရီစနစ်များအတွက် ဆဲလ်ကျန်းမာရေးကို စောင့်ကြည့်နိုင်ခြင်းမရှိခြင်းသည် ရုတ်တရက် ဓာတ်အားပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူဖြစ်ရပ်များကဲ့သို့သော မမျှော်လင့်ထားသော ချို့ယွင်းမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
5. ဓာတ်အားပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်လျော့ကျခြင်း
BMS ချို့ယွင်းခြင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝ ဓာတ်အားပြတ်တောက်ခြင်းကိုပင် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သင့်လျော်သော စီမံခန့်ခွဲမှုမရှိပါကဓာတ်အား၊ အပူချိန်နှင့် ဆဲလ်ဟန်ချက်ညီမှုတို့ကြောင့် နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ရန် စနစ်ပိတ်သွားနိုင်သည်။ အသုံးချမှုများတွင်ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီကြိုးများလျှပ်စစ်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပတ်သက်ပါက၊ ၎င်းသည် ရုတ်တရက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြတ်တောက်စေပြီး သိသာထင်ရှားသော ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊သုံးခုတွဲ လီသီယမ်လျှပ်စစ်ယာဉ် ရွေ့လျားနေချိန်တွင် ဘက်ထရီပက်ခ်သည် မမျှော်လင့်ဘဲ ပိတ်သွားနိုင်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၁၁ ရက်
