လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ သက်တမ်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် သင့်လျော်သော အားသွင်းသည့်အလေ့အထများသည် အရေးကြီးပါသည်။ မကြာသေးမီက လေ့လာမှုများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များသည် နီကယ်-ကိုဘော့-မန်းဂနိစ် (NCM သို့မဟုတ် ternary လီသီယမ်) ဘက်ထရီများနှင့် လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP) ဘက်ထရီများအတွက် ကွဲပြားသော အားသွင်းနည်းဗျူဟာများကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။ အသုံးပြုသူများ သိထားရမည့်အချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အဓိက အကြံပြုချက်များ
- NCM ဘက်ထရီများ: အားသွင်းရန်၉၀% သို့မဟုတ် အောက်တွင်နေ့စဉ်အသုံးပြုရန်။ ခရီးဝေးသွားရန်အတွက် မလိုအပ်ပါက အပြည့်အားသွင်းခြင်း (100%) ကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
- LFP ဘက်ထရီများနေ့စဉ် အားသွင်းနေစဉ်၉၀% သို့မဟုတ် အောက်တွင်စံပြဖြစ်သည်၊အပတ်စဉ် အပြည့်
- အားသွင်းState of Charge (SOC) ခန့်မှန်းချက်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိရန်အတွက် (100%) လိုအပ်သည်။
NCM ဘက်ထရီတွေကို ဘာကြောင့် အပြည့်အဝ အားသွင်းတာကို ရှောင်ကြဉ်သင့်တာလဲ။
၁။ မြင့်မားသောဗို့အားဖိအားသည် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်
NCM ဘက်ထရီများသည် LFP ဘက်ထရီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုမြင့်မားသော အထက်ဗို့အားကန့်သတ်ချက်တွင် လည်ပတ်ပါသည်။ ဤဘက်ထရီများကို အပြည့်အဝအားသွင်းခြင်းသည် ၎င်းတို့အား မြင့်မားသောဗို့အားအဆင့်များသို့ ရောက်သွားစေပြီး ကက်သုတ်တွင် တက်ကြွသောပစ္စည်းများ သုံးစွဲမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ ဤမပြောင်းလဲနိုင်သော လုပ်ငန်းစဉ်သည် စွမ်းရည်ဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်စေပြီး ဘက်ထရီ၏ အလုံးစုံသက်တမ်းကို တိုစေသည်။
၂။ ဆဲလ်မညီမျှမှုအန္တရာယ်များ
ဘက်ထရီထုပ်များတွင် ထုတ်လုပ်မှုကွဲပြားမှုများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ မညီမျှမှုများကြောင့် မွေးရာပါ မကိုက်ညီမှုများရှိသော ဆဲလ်များစွာ ပါဝင်သည်။ ၁၀၀% အထိ အားသွင်းသောအခါ၊ အချို့သောဆဲလ်များသည် အလွန်အကျွံအားသွင်းနိုင်ပြီး ဒေသတွင်းဖိစီးမှုနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ (BMS) သည် ဆဲလ်ဗို့အားများကို တက်ကြွစွာဟန်ချက်ညီစေသော်လည်း Tesla နှင့် BYD ကဲ့သို့သော ဦးဆောင်အမှတ်တံဆိပ်များမှ အဆင့်မြင့်စနစ်များပင် ဤအန္တရာယ်ကို အပြည့်အဝဖယ်ရှားပေးနိုင်ခြင်းမရှိပေ။
၃။ SOC ခန့်မှန်းချက်ဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများ
NCM ဘက်ထရီများသည် မတ်စောက်သော ဗို့အားမျဉ်းကွေးကို ပြသပြီး open-circuit voltage (OCV) နည်းလမ်းမှတစ်ဆင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော တိကျသော SOC ခန့်မှန်းချက်ကို ဖြစ်စေသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်၊ LFP ဘက်ထရီများသည် 15% မှ 95% SOC အကြားတွင် ဗို့အားမျဉ်းကွေးနီးပါးကို ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် OCV-based SOC ဖတ်ရှုမှုများကို မယုံကြည်ရပါ။ ပုံမှန် အပြည့်အဝ အားသွင်းခြင်းမရှိဘဲ၊ LFP ဘက်ထရီများသည် ၎င်းတို့၏ SOC တန်ဖိုးများကို ပြန်လည်ချိန်ညှိရန် အခက်အခဲရှိသည်။ ၎င်းသည် BMS ကို မကြာခဏ အကာအကွယ်ပေးသည့် မုဒ်များထဲသို့ တွန်းပို့ပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ရေရှည်ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
LFP ဘက်ထရီများကို အဘယ်ကြောင့် တစ်ပတ်လျှင် အပြည့်အဝ အားသွင်းရန် လိုအပ်သနည်း
LFP ဘက်ထရီများအတွက် အပတ်စဉ် 100% အားသွင်းခြင်းသည် BMS အတွက် "ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း" အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဆဲလ်ဗို့အားများကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး ၎င်းတို့၏ တည်ငြိမ်သော ဗို့အားပရိုဖိုင်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော SOC မတိကျမှုများကို ပြင်ဆင်ပေးသည်။ အလွန်အကျွံ အားကုန်ခြင်းကို ကာကွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် အားသွင်းစက်ဝန်းများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော ကာကွယ်ရေးအစီအမံများကို ထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်ရန်အတွက် BMS အတွက် တိကျသော SOC အချက်အလက်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဤချိန်ညှိမှုကို ကျော်လွန်ခြင်းသည် စောစီးစွာ အိုမင်းခြင်း သို့မဟုတ် မမျှော်လင့်ဘဲ စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အသုံးပြုသူများအတွက် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ
- NCM ဘက်ထရီပိုင်ရှင်များတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကျသင့်ငွေ (≤90%) ကို ဦးစားပေးပြီး ရံဖန်ရံခါလိုအပ်ချက်များအတွက် အပြည့်အဝကျသင့်ငွေကို သီးသန့်ထားပါ။
- LFP ဘက်ထရီပိုင်ရှင်များနေ့စဉ်အားသွင်းမှုကို 90% အောက်တွင်ထားရှိပါ၊ သို့သော် အပတ်စဉ် အပြည့်အဝအားသွင်းစက်ဝန်းရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
- အသုံးပြုသူအားလုံးဘက်ထရီသက်တမ်း ပိုမိုကြာရှည်စေရန်အတွက် မကြာခဏ အားကုန်ခြင်းနှင့် အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ဤနည်းဗျူဟာများကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသူများသည် ဘက်ထရီကြာရှည်ခံမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး၊ ရေရှည်ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ကာ လျှပ်စစ်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် စွမ်းအင်သိုလှောင်စနစ်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီနည်းပညာနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုင်ရာ အလေ့အကျင့်များအကြောင်း နောက်ဆုံးရသတင်းများနှင့်အတူ သိရှိနေပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁၃ ရက်
