တိုးတက်လာသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဂိုဒေါင်ကဏ္ဍတွင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သယ်ယူပို့ ဆောင်သည့် ၀န်ဆောင်ခများသည် ဘက်ထရီစနစ်များကို ၎င်းတို့၏ ကန့်သတ်ချက်များသို့ တွန်းပို့သည့် 10 နာရီ နေ့စဉ် လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ မကြာခဏ စတင်ရပ်နားသည့် စက်ဝန်းများနှင့် လေးလံသော တောင်တက်ခြင်းသည် အရေးကြီးသော စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြစ်စေသည်- ရေစီးကြောင်းများ မြင့်တက်လာခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်း အန္တရာယ်များနှင့် တိကျသော အားသွင်းမှု ခန့်မှန်းချက် မမှန်ကန်ခြင်း။ ခေတ်မီဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ (BMS) - အကာအကွယ်ဘုတ်များဟု မကြာခဏခေါ်သည် - ဟာ့ဒ်ဝဲ-ဆော့ဖ်ဝဲလ်ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုမှတစ်ဆင့် ဤအခက်အခဲများကို ကျော်လွှားနိုင်ရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားပါသည်။
အဓိကစိန်ခေါ်မှုသုံးခု
- Instantaneous Current SpikesPeak ရေစီးကြောင်းများသည် 3 တန် 3 တန်ကုန်တင်နေစဉ်အတွင်း 300A ထက်ကျော်လွန်ပါသည်။ တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်းကြောင့် သမားရိုးကျ အကာအကွယ်ဘုတ်များသည် မှားယွင်းသော ပိတ်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
- Temperature Runaway ဘက်ထရီသည် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူချိန် 65°C ကိုကျော်လွန်ကာ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ လုံလောက်သော အပူကို စွန့်ထုတ်ခြင်းမှာ စက်မှုလုပ်ငန်း တစ်ခုလုံးတွင် ပြဿနာတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။
- State-of-Charge (SOC) အမှားများ Coulomb ရေတွက်မှု မှားယွင်းမှုများ (> 5% အမှား) သည် ရုတ်ခြည်း ပါဝါဆုံးရှုံးစေပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။
High-Load Scenarios အတွက် BMS ဖြေရှင်းချက်
Millisecond Overcurrent Protection
Multi-stage MOSFET ဗိသုကာများသည် 500A+ လှိုင်းများကို ကိုင်တွယ်သည်။ 5ms အတွင်း ပတ်လမ်းဖြတ်တောက်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အနှောင့်အယှက်များကို ကာကွယ်ပေးသည် (အခြေခံဘုတ်များထက် 3 ဆ ပိုမြန်သည်)။
- Dynamic အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှု
- ပေါင်းစပ်ထားသော အအေးချန်နယ်များ + အပူစုပ်ခွက်များသည် ပြင်ပလုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် အပူချိန် ≤8°C အထိ မြင့်တက်ခြင်းကို ကန့်သတ်ထားသည်။ Dual-threshold ထိန်းချုပ်မှု->45°C တွင် ပါဝါလျှော့ချပေးသည်။0°C အောက်တွင် ကြိုတင်အပူပေးခြင်းကို အသက်သွင်းသည်။
- တိကျမှုစွမ်းအားစောင့်ကြည့်ရေး
- ဗို့အား ချိန်ညှိမှု သည် ± 0.05V လျှပ်စီးကြောင်း အကာအကွယ် တိကျမှုကို သေချာစေသည်။ Multi-source data fusion သည် ရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေများတွင် ≤5% SOC အမှားကို ရရှိသည်။


Intelligent Vehicle ပေါင်းစပ်ခြင်း။
•Bus Communication သည် ဝန်အပေါ်အခြေခံ၍ discharge current ကို အင်တိုက်အားတိုက် ချိန်ညှိနိုင်သည်
•Regenerative Braking သည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို 15% လျှော့ချပေးသည်
• 4G/NB-IoT Connectivity သည် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်
ဂိုဒေါင်၏ ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးမှုများအရ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ထားသော BMS နည်းပညာသည် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို 82.6% လျှော့ချပေးကာ 82.6% ဖြင့် ဘက်ထရီ အစားထိုးစက်ဝန်းကို 8 လမှ 14 လအထိ သက်တမ်းတိုးပေးပါသည်။. IIoT တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ၊ BMS သည် ကာဗွန်ကြားနေရေးဆီသို့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပစ္စည်းများကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထိန်းချုပ်မှုကို ပေါင်းစပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- သြဂုတ် ၂၁-၂၀၂၅