"လီသီယမ်သို့ဦးတည်သော" လှိုင်း နက်ရှိုင်းလာသည်နှင့်အမျှ ထရပ်ကားများနှင့် သင်္ဘောများကဲ့သို့ လေးလံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်များတွင် ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုများ စတင်ခြင်းသည် ခေတ်ကာလကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။
ကုန်တင်ယာဉ်စတင်ပါဝါရင်းမြစ်အဖြစ် လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို ပိုမိုအသုံးပြုလာသောကြောင့် ထရပ်ကားတစ်စီးအတွက် လိုအပ်ချက်၊BMS ခိုင်ခံ့သော လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်နိုင်မှုတို့နှင့်အတူ ပိုမိုအရေးတကြီး ဖြစ်လာသည်။
DALY ၀ယ်လိုအားကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း နားလည်ပြီး စတင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။Qiqiang ၏ တတိယမျိုးဆက် ထရပ်ကား စတင်မှုBMSဆော့ဖ်ဝဲလ်၊ ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အဆင့်များတွင် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုများ ရရှိခဲ့သည်။
4/8- များအတွက်သင့်တော်သည်ကြိုးများ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီအထုပ် ၁၀-လုံး၊ကြိုးများ လီသီယမ် တိုက်တေနိတ် ဘက်ထရီထုပ်များ။ ပုံမှန်အားသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းလျှပ်စီးကြောင်းသည် 100A/150A ဖြစ်ပြီး စတင်သည့်အချိန်၌ 2000A ကြီးမားသောလျှပ်စီးကြောင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထိရောက်မှုတို့ကဲ့သို့သော အကြောင်းအရင်းများကြောင့်၊ ထရပ်ကားမောင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် စတင်သည့်ဘက်ထရီများကို ငှားရမ်းရန် ရွေးချယ်ကြသည်။ စတင်သည့်ဘက်ထရီကို ငှားရမ်းခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများအား ဘက်ထရီအသစ်ဝယ်ယူခြင်းအတွက် တစ်ကြိမ်သုံးကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေရုံသာမက ပုံမှန်ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းမှု၏ အချိန်ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် ထရပ်ကားစတင်သူဘက်ထရီအငှားပရောဂျက်များ၏ ဖန်တီးမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
![WPS图片(၁)](http://www.dalybms.com/uploads/WPS图片1.jpeg)
![၂](http://www.dalybms.com/uploads/2.jpeg)
![၃](http://www.dalybms.com/uploads/3.jpeg)
![၄](http://www.dalybms.com/uploads/4.jpeg)
QiqiangBMS ဘက်ထရီ ငှားရမ်းမှုအတွက် ခိုင်မာသော နည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် back-end ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး သုံးစွဲသူများ၏ ထရပ်ကား-စတင် ဘက်ထရီ ငှားရမ်းမှု ပရောဂျက်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
QiqiangBMS 4G GPS module နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး IoT စောင့်ကြည့်သည့်ဒေတာ cloud ပလပ်ဖောင်းနှင့် တွဲလျက်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီနေရာချထားခြင်းနှင့် အစုလိုက်စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို အလွယ်တကူဖြေရှင်းနိုင်သည်။ သုံးစွဲသူများသည် ဘက်ထရီအထုပ်တစ်ခုစီ၏ တိကျသောတည်နေရာနှင့် ဘက်ထရီအခြေအနေကို အဝေးမှကြည့်ရှုနိုင်သောကြောင့် တစ်စုတစ်စည်းတည်းနှင့် ထိရောက်သောဒေတာကိုအခြေခံသည့် လုပ်ဆောင်ချက်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ရရှိစေသည်။
ထရပ်ကား၏တည်ငြိမ်သောစတင်မှုနှင့် ပါကင်လေအေးပေးစက်၏ရေရှည်လည်ပတ်မှုကို မြင့်မားသောလက်ရှိပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် ခွဲခြား၍မရပါ။
Qiqiang BMS လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းကို များစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး လက်ရှိစိန်ခေါ်မှုများကို အလွယ်တကူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်သည့် မြင့်မားသောလက်ရှိအထူကြေးနီပြား၏ မူပိုင်ခွင့်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ဘက်ထရီသည် ကြီးမားသော ရေစီးကြောင်းများ၏ သက်ရောက်မှုကို ဆက်လက်ရှင်သန်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ကောင်းမွန်သောသက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်၊ အတွင်းပိုင်းခံနိုင်ရည်နည်းပါးမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့နှင့်အတူ အရည်အသွေးမြင့် MOS ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်သော ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး သုံးစွဲသူများအား ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုံခြုံရေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
QiqiangBMSစတင်သောအခါတွင် 2000A အထိ ချက်ချင်းလက်ငင်း လက်ရှိသက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် ချက်ချင်းဆိုသလို မြင့်မားသောပါဝါကို ထုတ်ပေးသည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် တည်ငြိမ်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထောက်ပံ့ပေးခြင်းရှိမရှိ အလွယ်တကူ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။
လီသီယမ်ဘက်ထရီကို အားအပြည့်သွင်းပြီး ထရပ်ကားသည် ဆက်လက်မောင်းနှင်ပြီးနောက် ထရပ်ကားဂျင်နရေတာသည် ပါဝါဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် ပံ့ပိုးပေးသော ဗို့အားအား အချိန်နှင့်တပြေးညီ မလုပ်ဆောင်ပါက၊ ထရပ်ကား၏ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်သည် အနှောင့်အယှက် သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။
![၅](http://www.dalybms.com/uploads/5.jpeg)
QiqiangBMS ပိုလျှံဗို့အား ဆက်လက်စုပ်ယူမည့် ဗို့အားမြင့် စုပ်ယူမှု မော်ဂျူးကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ယာဉ်ပေါ်ရှိ ဂျင်နရေတာမှ ဗို့အားမြင့် တက်မှုကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးကာ ထရပ်ကား၏ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု အချက်ပေးအချက်ပြမှုနှင့် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုကို လောင်ကျွမ်းစေသည့် ဗို့အားမြင့်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
ခရီးဝေးမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ထရပ်ကားသည် အပြင်ဘက်တွင် အချိန်မီအားသွင်းရန် ပျက်ကွက်ပြီး အပူချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့် အခြားရှုပ်ထွေးသော အခြေအနေများကြောင့် ဘက်ထရီအားနည်းခြင်း ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။
ဤနာကျင်မှုအချက်ကိုတုံ့ပြန်ရန်, QiqiangBMS မမျှော်လင့်ထားသော အခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ယာဉ်မောင်းများကို လက်နက်တစ်ခု ပံ့ပိုးပေးသည့် အားကောင်းသော start switch တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘက်ထရီသည် ဗို့အားနည်းပါးသောအခါ၊ ၎င်းကိုသက်ဝင်စေရန် အတင်းစတင်ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။BMS ထရပ်ကားအား ဘေးကင်းစွာ စတင်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီ နိမ့်သည် သို့မဟုတ် အပူချိန်နိမ့်ပြီး ဗို့အားနိမ့်နေချိန်တွင် မဖြစ်မနေ စတင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ခွင့်ပြုသည်။
![၆](http://www.dalybms.com/uploads/6.jpeg)
![၇](http://www.dalybms.com/uploads/7.jpeg)
အပူချိန်နိမ့်တဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်မှာ ပါ၀င်ပါတယ်။°C၊ ဘက်ထရီသည် အားလျှော့ခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကဲ့သို့သော အခြေအနေအမျိုးမျိုးကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။
ယင်းနှင့်ပတ်သက်၍ တတိယမျိုးဆက် Qiqiang ဖြစ်သည်။BMS အပူပေးသည့် module တစ်ခု ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဘက်ထရီ အပူချိန်ကို ဥာဏ်ထက်မြက်စွာ သိရှိနိုင်သည်။ ဘက်ထရီ အပူချိန်သည် သတ်မှတ်အပူချိန်ထက် နိမ့်သောအခါ၊ အပူသည် အလိုအလျောက်ပွင့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး အလွန်နိမ့်သော အပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘက်ထရီပက်ကေ့ကို ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကို ထိရောက်စွာ အာမခံပါသည်။
လီသီယမ်ဘက်ထရီများအတွက် သုံးစွဲသူများ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် Qiqiang BMSချဲ့ထွင်မှုစကတ်အမျိုးမျိုးကို ပေါင်းထည့်ကာ မိုဘိုင်းအက်ပ်၊ WeChat applet နှင့် Li Cloud ပလပ်ဖောင်းကဲ့သို့သော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စီမံခန့်ခွဲမှုရွေးချယ်စရာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
မူလအသိဉာဏ်ချဲ့ထွင်မှု socket ၏အခြေခံပေါ်တွင် UART port နှင့် DO port အသစ်တစ်ခုကို ထည့်သွင်းထားသည်။ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း၊ အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်အရ socket အသစ်များကိုထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် စမတ်ကိရိယာအမျိုးမျိုးကို ချဲ့ထွင်နိုင်သည်- ဥပမာ- Bluetooth၊ 4G GPS၊ display၊ parallel module၊ buzzer စသည်ဖြင့်။
တတိယမျိုးဆက် QiqiangBMS Bluetooth module၊ WIFI module နှင့် 4G GPS module တို့နှင့် တည်ငြိမ်သော ဆက်သွယ်မှုကို ရရှိနိုင်သည်။ အသုံးပြုသူများသည် မိုဘိုင်း APP၊ WeChat applet နှင့် Li Cloud ပလပ်ဖောင်းကဲ့သို့သော နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ဘက်ထရီအထုပ်ကို ပျော့ပြောင်းစွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။
![၉](http://www.dalybms.com/uploads/9.jpeg)
အဲဒါကို ဖော်ပြရကျိုးနပ်ပါတယ်။တတိယမျိုးဆက် Qiqiang BMSDALY 4G GPS နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး 4G GPS module မှတဆင့် DALY APP နှင့် အဝေးမှ ဆက်သွယ်နိုင်သည်။ ဘက်ထရီခိုးယူမှုမှ ကာကွယ်ရန် ထရပ်ကားဘက်ထရီ၏ တည်နေရာနှင့် သမိုင်းဝင် ရွေ့လျားမှုလမ်းကြောင်းကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စစ်ဆေးနိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၁၄-၂၀၂၄