တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပြည်နယ်အချင်းချင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကုန်တင်ယာဉ် ၅ သန်းကျော်ရှိသည်။ ထရပ်ကားမောင်းသူများအတွက်၊ ယာဉ်သည် ၎င်းတို့၏အိမ်နှင့် ညီမျှသည်။ ထရပ်ကားအများစုသည် လူနေမှုဘဝအတွက် လျှပ်စစ်မီးရရှိရန် ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီဂျင်နရေတာများကို အသုံးပြုနေကြဆဲဖြစ်သည်။
သို့သော်၊ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် သက်တမ်းတိုတောင်းပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနည်းပါးကာ အသုံးပြုပြီး တစ်နှစ်အောက်ကြာပါက ၎င်းတို့၏ ပါဝါအဆင့်သည် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းအောက်သို့ အလွယ်တကူ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထရပ်ကားတစ်စီး၏ လေအေးပေးစက်အား ပါဝါရရှိရန် နှစ်နာရီမှ သုံးနာရီအထိသာ တာရှည်ခံနိုင်ပြီး နေ့စဉ်အသုံးပြုရန်အတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန် မလုံလောက်ပေ။
ဓာတ်ဆီဂျင်နရေတာ နှင့် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုစရိတ်၊ အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်သည် မနိမ့်ကျဘဲ ဆူညံသံနှင့် မီးဘေးအန္တရာယ် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။
ထရပ်ကားမောင်းသူများ၏နေ့စဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက်ရိုးရာဖြေရှင်းနည်းများမတတ်နိုင်သောကြောင့်မူလခဲအက်ဆစ်ဘက္ထရီများနှင့်ဓာတ်ဆီဂျင်နရေတာများကိုလီသီယမ်ဘက်ထရီများဖြင့်အစားထိုးရန်ကြီးမားသောစီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းတစ်ခုပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။
လစ်သီယမ်ဘက်ထရီဖြေရှင်းချက်များ၏ ပြည့်စုံသော အားသာချက်များ
လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် မြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆရှိပြီး တူညီသောထုထည်တွင် ၎င်းတို့သည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများထက် ပါဝါနှစ်ဆပိုမိုပေးစွမ်းနိုင်သည်။ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောထရပ်ကားပါကင်လေအေးပေးစက်ကိုယူပါ၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ လက်ရှိစျေးကွက်တွင်အသုံးများသောခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည်၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုကို 4 ~ 5 နာရီသာထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး၊ တူညီသောလီသီယမ်ဘက်ထရီပမာဏဖြင့်ပါကင်လေအေးပေးစက်သည် 9 ~ 10 နာရီအထိအသုံးပြုနိုင်သည် လျှပ်စစ်။
ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများသည် လျင်မြန်စွာဆွေးမြေ့ပြီး သက်တမ်းတိုပါသည်။ သို့သော် လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် သက်တမ်း 5 နှစ်ထက်ပို၍ လွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ် သက်သာပါသည်။
လီသီယမ်ဘက်ထရီနဲ့ တွဲသုံးလို့ရတယ်။ Daly ကား BMS စတင်နေသည်။. ဘက်ထရီ ဆုံးရှုံးသည့်အခါ အရေးပေါ် ပါဝါ စက္ကန့် 60 ရရှိရန် "သော့တစ်ချောင်း အားကောင်းသော စတင်ခြင်း" လုပ်ဆောင်ချက်ကို အသုံးပြုပါ။
အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘက်ထရီအခြေအနေမကောင်းပါ။ကားစတင်ခြင်း BMS ဘက်ထရီ အပူချိန် အချက်အလက်ကို ထက်ထက်မြက်မြက် ရရှိသည့် အပူပေး module နှင့် အသုံးပြုထားပြီး 0 ထက် နိမ့်သောအခါ အပူကို ဖွင့်ပေးသည်။℃အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘက်ထရီ၏ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကို ထိရောက်စွာအာမခံနိုင်သည်။
ဟိ ကားစတင်ခြင်း BMS ဘက်ထရီ၏ ရွေ့လျားမှုလမ်းကြောင်းကို တိကျစွာခြေရာခံနိုင်ပြီး ဘက်ထရီပျောက်ဆုံးခြင်းနှင့် ခိုးယူခံရခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သော GPS (4G) module တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး သက်ဆိုင်ရာဘက်ထရီဒေတာ၊ ဘက်ထရီဗို့အား၊ ဘက်ထရီအပူချိန်၊ SOC နှင့် အခြားသော အချက်အလက်များကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ အသုံးပြုသူများ ဘက်ထရီ၏အသုံးပြုမှုကို ရင်ဘောင်တန်းနိုင်ရန် နောက်ခံပုံ။
ထရပ်ကားတစ်စီးကို လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းစနစ်ဖြင့် အစားထိုးသည့်အခါ၊ အသိဉာဏ်ရှိသောစီမံခန့်ခွဲမှု၊ အကွာအဝေးအချိန်၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် အသုံးပြုမှုတည်ငြိမ်မှုအားလုံးကို မတူညီသောဒီဂရီအထိ မြှင့်တင်နိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-06-2024
